以往班機頻繁的關西空港，停機坪竟然沒有幾台班機，大大的國際機場，旅客也少的可憐，今年的櫻花真是寂寞啊，少了那麼多人參與今年的盛宴。一出機場，往南海電車月台方向迅速前進。這次因為要去三重縣，出發前史黛妃已經研究好，我們可以買近畿五日周遊券(廣域版)KINTETSU RAIL PASS Wide，可以搭乘近鐵電車、巴士，三張近鐵特急卷、還有兩張機場電鐵乘車券。這趟從機場到三重，要先去窗口換電車票，從關西空港做到難波，再到難波坐到我們今天準備下榻的三重縣津市。
兌換機場電車乘車券跟特急券時，售票人員會將周遊券裡面所屬的票卷撕下一塊，並提供劃好位子的車票，和兌換的証明。開始兌換特急券或使用五日周遊券，站務人員會在右下角地方蓋上日期，已表示從這天開始使用五天。五日周遊卷的部份，可以搭乘近鐵電車全線、伊賀鐵道全線以及松阪、伊勢、鳥羽及志摩地區的三重交通巴士，還有還有鳥羽市營路線巴士。需不需要買周遊券，就看看行程的規劃，自己算算所需要的車資，到底哪個划算囉。除了乘車卷之外，這還有提供一些景點門票的優惠，在使用的五日內去的話，就可以享有優惠，不過這次這些景點我們都沒去就是了。把所有票卷都撕掉，最後剩下的部分還可以當作明信片使用，這設計真是太貼心了，還可以寄回家給自己留下郵戳當作回憶呢。
經史黛妃提醒，之前沒有注意到，車掌先生進車箱和離開時都會鞠躬，這次留意了一下，還真的耶！且不管是特急的列車或是只是一般的電車都會呢。我想連台灣日式公司都是學這一套吧？之前不是有百貨公司離職員工抗議，明明在沒有客人的地方，為什麼還是要鞠躬？這是日本文化跟我們大大不同的差異吧？我不是什麼研究民族文化差異的人，不過對於日本人處處細節都這麼的注重，實在讓我佩服不已。這也是我很喜歡到日本，絕大部分服務業的店員，遊樂園的工作人員，每個都是笑容可掬，親切有理，有禮到即便自己趕時間趕的要命，也不好意思催促服務到家的店員。（一方面也是不會說日文^^||）
記得以前搭車的時候，車掌先生都會逐一驗票，現在看車掌先生就只是走過，並沒有跟乘客一一拿票驗證。在一次搭乘的時候，因為顧著要拍夕陽，所以跑到了靠窗的位子猛拍，車掌先生露出狐疑的表情，原來還是有在認真的點乘客人數，我想現在科技進步了，應該是只用手中的小機器螢幕上顯示出售票的座位，然後一一核對座位上的人數是不是符合吧。這也是個不錯的方法，可以結省驗票的時間，也可以免去打擾乘客的休息，只不過不知道會不會更容易造成"坐霸王車"的機會。:P 終於快要到津了....松阪牛等著我喔！！
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